victor eliseo rodriguez la prensa

La Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) empezó un proceso de consultas con el fin de regular el servicio de grúa y patios de custodia vehicular, ante las quejas que en todo el país han expuesto conductores usuarios de estos sistemas.

Para ello, la ATTT realizó en la ciudad de Santiago, provincia de Veraguas, una reunión con los directores regionales de esta entidad en Chiriquí, Veraguas, Coclé, Herrera y Los Santos, en la que participaron unos 60 propietarios de empresas dedicadas a ese servicio, con el fin de elaborar un borrador que al final se convertirá en una resolución que reglamentará esta actividad.

Marcos Mora, asistente del despacho superior de la ATTT, explicó que esta primera reunión forma parte de las consultas nacionales que ya se iniciaron en Colón y Panamá, y que tienen como objetivo reglamentar el servicio de grúa y patios de custodia de vehículos.

El funcionario adelantó que lo primero es establecer el marco legal mediante el cual se otorgan las concesiones para esta actividad y luego implementar una serie de requisitos que tendrán que cumplir las empresas, como es el caso de las pólizas de seguro y las garantías que deben ofrecer a la hora de resguardar un vehículo.

Mora reconoció que actualmente la actividad comercial de grúas y uso de patios no está reglamentada, y por ello se tratará de ordenar el sistema para evitar las denuncias de los conductores sobre el cobro de altos precios por los servicios, la falta de garantías por los bienes que están en los vehículos, e incluso los supuestos monopolios o favoritismos hacia determinadas empresas.

La fuente expuso que luego del proceso de consulta se espera elaborar una resolución a través de la ATTT, que será de estricto cumplimiento y que entrará a regir a más tardar en febrero del próximo año para regular definitivamente la actividad.

Según cifras de la ATTT, actualmente en todo Panamá operan alrededor de 200 empresas dedicadas al servicio de grúa y patios de depósito o custodia de autos.

Por su parte, Hermas Marín, conductor de la provincia de Veraguas, cuestionó el hecho de que la ATTT haya iniciado un proceso de consulta para regular la actividad de las grúas, sin tomar en cuenta la opinión de los conductores o consumidores que al final son los que pagan por este servicio.

Marín asegura que no es posible que la ATTT y los dueños de grúas se pongan de acuerdo en el tema de las tarifas de traslado de autos, por ejemplo, sin tomar en cuenta la opinión de los usuarios que pagan por este servicio.

Los cobros exagerados, la falta de regulación en las tarifas y el supuesto favoritismo de unidades de la Policía de Tránsito hacia determinadas empresas que prestan el servicio de grúa, son algunas de las irregularidades que actualmente giran en torno a esta actividad y que han sido denunciadas por conductores particulares y del transporte público en la provincia de Veraguas.

Una fuente de la ATTT en la provincia de Veraguas confirmó que, desde 2009, reposan más de una docena de denuncias de conductores usuarios del servicio de grúas por cobros “excesivos” que no se ajustan a las distancias que recorren, y menos a la realidad económica de la región.