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martes, 13 de octubre de 2009
Publicado por elpinto_web a las 17:31 | Santiago | 0 Comentarios | Enviar



victor eliseo rodriguez la prensa


En los últimos 15 años, la ciudad de Santiago de Veraguas, como muchas otras en el interior del país, ha crecido de forma sostenida, con el desarrollo urbano y comercial como los principales protagonistas.

Sin embargo, actualmente, el desarrollo urbano del área comercial de la ciudad de Santiago está regido por normas obsoletas, que datan de 1978. Pero ni siquiera estas viejas regulaciones han sido respetadas por inversionistas y mucho menos han sido aplicadas enérgicamente por las autoridades municipales de este distrito.

La existencia de un desactualizado “Plan Normativo de la ciudad de Santiago” y el poco interés de las autoridades municipales de velar por un desarrollo urbano moderno es lo que ha provocado que a la vista de locales y visitantes se construyan estructuras con poca estética y sin cumplir con parámetros específicos por los que tienen que regirse los que promuevan una inversión en la avenida central, en la vía Interamericana y en otros sectores comerciales de la ciudad.

Régimen obsoleto

El tema ya ha generado preocupación entre los miembros de la recién creada Sociedad de Ingenieros y Arquitectos de Veraguas (SIAVE), quienes han calificado como “desactualizadas y obsoletas” las normas que rigen la construcción en la ciudad de Santiago. Se han propuesto iniciar una cruzada llamando la atención de las autoridades con el objetivo de reformar las reglas vigentes y hacerlas modernas.

El ingeniero José Horacio Echevers, presidente de SIAVE, explicó que un grupo de 15 profesionales en materia de urbanismo y construcción ha analizado las normas de desarrollo vigentes, comprobando que por muchos años las reglamentaciones no se han respetado, quizás por la falta de ejecución de las autoridades a través del departamento de Ingeniería Municipal.

Entre los principales incumplimientos Echevers citó el hecho de que según la norma que data de 1978 en la Avenida Central, la Héctor Santacoloma y la vía Interamericana el área de construcción de un edificio tiene que contemplar el 300% del lote, lo que significa que cada estructura que se vaya a instalar en esta zona tiene que ser de tres pisos. Sin embargo, en los últimos cinco años solo se han construido obras de una sola planta violando la citada disposición.

El perito en construcción lamentó que en los últimos años el departamento de Ingeniería Municipal haya permitido que se edifiquen obras en las que los inversionistas solo construyen cuatro paredes y colocan una cubierta superior de hierro y cemento para simular que la estructura cuenta con una planta alta.

La fuente también detalló que otra de las violaciones a las normas de urbanismo radica en que estas construcciones no se inspeccionan mediante pruebas de resistencia y calidad. Tampoco se verifican adecuadamente los materiales que se utilizan.

Añadió que otro de los problemas que analizan es el de la instalación de talleres e industrias en áreas urbanas de la ciudad, lo que también está prohibido, según consta en el plan normativo de Santiago.

Pero el arquitecto urbanista Manuel Fábrega fue más enérgico en las críticas al desarrollo urbano de la ciudad, y cuestionó que por la falta de ejecución de la ley algunos inversionistas locales se han dedicado a “construir cajones en cada esquina de la Avenida Central y otras áreas comerciales de esta ciudad sin importar la estética y la vista que puedan dar a la imagen de la capital de la provincia”.

Modernismo

Fábrega lamentó el hecho de que en otras ciudades como Chitré y David se promuevan con el aval de las autoridades municipales y el apoyo de la empresa privada la construcción de centros comerciales o los denominados malls con diseños arquitectónicos modernos y vanguardistas, situación que no ocurre en Santiago.

Mientras tanto, ante los cuestionamientos y el probado incumplimiento de las normas de urbanismo, Sixto González, jefe de Ingeniería Municipal de la comuna santiagueña, tras reconocer que las fallas que vienen de años anteriores respondió que lo primero que se ha hecho en la nueva administración alcaldicia es coordinar con el Ministerio de Vivienda para reactivar la junta de planificación urbana, y de ese modo poner orden a la situación del desarrollo de la ciudad.

El funcionario agregó que ya se ha conversado con los empresarios que pretenden hacer inversiones en estructuras en el área comercial de Santiago, con el fin de que procuren construir obras que ayuden a mejorar la estética y que estén acordes con el crecimiento de la ciudad. El punto es que hay que concienciar a los inversionistas locales de “que Santiago ya no es un campo y hay que promover construcciones más vistosas para mejorar su estética”, añadió González.

La Prensa consultó la opinión de tres empresarios que desarrollan construcciones en la avenida central y en la calle décima de esta ciudad, pero estos no accedieron a hacer comentarios al respecto ni tampoco autorizaron citar sus nombres en la nota periodística.


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