el siglo

“No nos falta nada, diga quién lo diga, solo el almacenamiento para la fórmula M4”, fue lo que sostuvo Porfirio Ellis, creador del revolucionario y esperado M4 y quien aduce que ya han pasado dos años de estar esperando para que su fórmula entre de lleno al mercado panameño y poder distribuirlo al pueblo y más en estos momentos en que los problemas en los precios del combustible siguen dando dolores de cabeza a más de tres en la población panameña.

Conflicto por los tanques
El mayor problema que enfrenta Ellis para que su fórmula pueda ingresar al mercado es el sitio en dónde poder almacenar el mismo.
Ellis señaló que en la actualidad la comunicación por parte de las autoridades pertinentes como el Ministerio de Comercio e Industrias (MICI), han avanzado bastante, puesto que tanto esta entidad como él, han realizado las solicitudes pertinentes a Chevron Texaco, en donde se solicita que se les dé unos 12 tanques de almacenamiento y que en la actualidad están desocupados, pero que no han recibido respuesta alguna de esta compañía.

El MICI solicitó a la ANAM que se realizara una auditoría para verificar si quedaba algún residuo ambiental, trámite que ya fue hecho, pero aún así los tanques no han  sido devueltos.  Los tanques mencionados tienen la capacidad de almacenar unos 600 mil barriles y los mismos en la actualidad no le están aportando nada al Estado.
Ellis sostiene que no quiere entrar en conflicto con las autoridades que representan al Estado panameño en este tema, pero que les hace nuevamente la solicitud para que presionen a la compañía de Chevron Texaco para que de una vez por todas devuelvan los tanques que están en desuso.

Todo en orden
Para llevar a cabo el proceso de que entre al mercado un producto de esta índole, es necesario que se cumplan con varios requisitos, como una serie de documentos, estudios, los cuales, según Ellis, están todos en orden y listos, es decir, “todo en lo que es documentación está al día, repito, lo único que hace falta es lo que ya se mencionó, el lugar dónde guardar el producto, porque en totuma no se puede guardar”.

Por otro lado, al tratar de conseguir una reacción por parte del Gobierno Nacional, se nos dio a conocer que el ministro de Energía, Dani Kuzniecky, es el encargado de dar respuestas con todo lo relacionado a hidrocarburos.

Sin embargo, por parte del ministro Kuzniecky, el Departamento de Relaciones Públicas dio a conocer que no sería hasta el pasado 30 de septiembre que se estaría dando a conocer de forma detallada un informe relacionado con el tema de los hidrocarburos, pero hasta el día de ayer nadie relacionado con dicho ministerio respondió nuestras llamadas.

Planta sigue en trámite
Traer el producto ya terminado para empezar a comercializarlo sería lo primero  que se espera alcanzar con el tema del M4, pero una vez ya logrado ese reto, se ha pensado en la creación de una planta para poder procesar la fórmula en el país.

Ellis manifestó que esta planta se construiría en un terreno de 3.5 hectáreas, en donde ya el MICI ha tenido la voluntad de concederle los permisos para la compra del terreno.
Para levantar esta planta se tienen varias opciones en mente, pero la más atinada ha sido el área de Cristóbal en Colón.

Primero en el extranjero
Durante la semana pasada se realizaron reuniones para  firmar el cierre de la franquicia en países con países como Guatemala, México, República Dominicana, España e Inglaterra, países que por lo que se prevé usarán el M4  primero que Panamá y es que la ventaja de ellos es que cuentan con el sitio en dónde poder guardar el producto ya terminado. Ellis señala que en repetidas ocasiones ha dicho que “es triste que el producto que puede traer beneficios para los panameños, otros lo usen primero”.

A la vez, Ellis dio a conocer que pronto se estará anunciando la distribución de unos 3 mil galones de la fórmula M4, en tres puntos de la ciudad capital, como lo ha hecho en repetidas ocasiones y que a la vez se continúa con la distribución de este producto a una flota determinada de taxis y autos propios que hacen un  total de 30.